Hluk transformátora je súčet mechanického hluku a hluku vzduchu spôsobeného nepravidelným, prerušovaným, nepretržitým alebo náhodným hlukom generovaným telesom transformátora a chladiacim systémom počas návrhu, výberu a usporiadania, inštalácie a používania telesa. Hluk generovaný transformátormi široko ovplyvňuje obytné štvrte, obchodné centrá, svetelné stanice, letiská, továrne a bane, podniky, nemocnice, školy a ďalšie miesta.

spôsobiť

Konkrétne ide o tri zdroje hluku transformátora, jedným je železné jadro, druhým je vinutie a tretím je chladič, teda súčet hluku spôsobeného systémom bez záťaže, zaťažením a chladením. . Príčinou hluku železného jadra je, že pri pôsobení striedavého magnetického poľa kremíkového oceľového plechu, ktorý tvorí železné jadro, dôjde k malým zmenám, a to magnetostrikcii. Magnetostrikcia spôsobuje, že železné jadro periodicky vibruje so zmenou budiacej frekvencie. spôsobené vnútornými elektromagnetickými silami.

Dôvodom vibrácií vinutia je to, že elektromagnetická sila sa vytvára v prúdovom vinutí a únikové magnetické pole môže tiež spôsobiť vibrácie konštrukčných častí. Dôvodom elektromagnetického šumu je to, že magnetické pole indukuje pozdĺžne vibrácie lamiel jadra na generovanie hluku. Amplitúda vibrácií súvisí s hustotou magnetického toku v lamináciách jadra a magnetickými vlastnosťami materiálu jadra, ale má málo spoločného so zaťažovacím prúdom. Elektromagnetická sila (a amplitúda vibrácií) je úmerná druhej mocnine prúdu, zatiaľ čo vyžarovaný zvukový výkon je úmerný druhej mocnine amplitúdy vibrácií.

Riešenie

Hluk transformátora v prevádzke sa zvyčajne vzťahuje na hluk syntetizovaný hlukom samotného transformátora a hlukom chladiaceho zariadenia. Preto, aby sa znížil hluk transformátora, mali by sa prijať účinné technické opatrenia aj z týchto dvoch aspektov. V súčasnosti medzi domáce inštitúcie na testovanie hluku transformátorov patrí Laboratórium stavebnej fyziky Univerzity Tsinghua.

Na jednej strane môže byť hluk hlavného telesa transformátora riadený znížením vibrácií železného jadra a znížením schopnosti divergencie hluku; hluk je možné tlmiť aj v ceste šírenia pomocou opatrení, ako je zníženie vibrácií, zvuková izolácia a absorpcia zvuku.

Na druhej strane regulácia hluku chladiaceho systému tak, aby bol hluk blízky alebo nižší ako hladina hluku hlavného telesa, môže tiež účinne znížiť hluk transformátora.